天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商,下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。
那么,奧鈴捷運(yùn)自誕生之日算起,取得了哪些不俗戰(zhàn)績(jī)?奧鈴新捷運(yùn)又新在哪,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的高速重載市場(chǎng)又要如何突圍、制勝?
上世紀(jì)90年代,“便宜、耐用、拉得多”是很多用戶選購(gòu)輕卡的一準(zhǔn)則,奧鈴新捷運(yùn)價(jià)位,經(jīng)濟(jì)型輕卡也在這樣的需求背景下,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。1996年成立的福田汽車,更以此類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng),進(jìn)而建立品牌優(yōu)勢(shì),成為很多用戶購(gòu)車之初的選擇。
有了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ),企業(yè)固守優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)是理所當(dāng)然之舉,奧鈴新捷運(yùn),但“躺在功勞簿上睡大覺”不是福田汽車能接受的。所以,即便彼時(shí)業(yè)內(nèi)不乏“過(guò)于超前”的質(zhì)疑聲,但福田汽車還是做了一個(gè)大膽的決定,以?shī)W鈴捷運(yùn)切入中輕卡市場(chǎng)。
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模塊化后橋
6.0T后橋引進(jìn)目前先進(jìn)國(guó)內(nèi)的五軸干切工藝,造就低噪音、高強(qiáng)度的螺旋錐齒輪,較目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的磨齒齒輪強(qiáng)度提高20%以上,噪音低3-4dB(A)。
模塊化底盤
大截面高強(qiáng)度車架,使整車承載更強(qiáng)。通過(guò)排氣制動(dòng)、斷氣剎、ABS、制動(dòng)間隙自調(diào)裝置、四回路保護(hù)閥、干燥罐等配置保證主動(dòng)安全性,預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。
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內(nèi)外飾升級(jí)
外飾,新造型優(yōu)化結(jié)構(gòu),增加安全及力量感,前霧燈隨保險(xiǎn)杠重新造型,奧鈴新捷運(yùn)專賣店,配光性能提高。內(nèi)飾,轎車化內(nèi)飾,大氣,座椅升級(jí)長(zhǎng)時(shí)間駕駛不再疲勞!同時(shí)采用轎車化黑底白字液晶儀表,功能齊全,可調(diào)整背光亮度和液晶屏顯示內(nèi)容。
同樣整車也歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番地區(qū),高寒、高原、高溫三高極限環(huán)境測(cè)試,累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)160萬(wàn)公里,奧鈴新捷運(yùn)專賣,品質(zhì)更卓越。奧鈴新捷運(yùn)產(chǎn)品升級(jí),但初心不改,在對(duì)用戶始終如一的基礎(chǔ)上,更增加了強(qiáng)大的技術(shù)支持,滿足用戶需求的同時(shí),為用戶帶來(lái)超乎想象的駕駛體驗(yàn),相信擁有這樣一位得力幫手,卡友們的財(cái)富之路定會(huì)更加順暢。
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